返回

民国投机者

首页
关灯
护眼
字体:
第367节
   存书签 书架管理 返回目录
日本空军始终处于下风,淞沪战役时由于有海军的加入还不明显,到徐州之战时,这个劣势就非常明显了。
    其实中国空军的法宝雷达他们也知道,对雷达的破解也成功了,甚至仿制了一座雷达站,但雷达与空军的结合却很差,而且江浙地区雷达站才刚开始建,数量很少,更无法掌控淮南天空。
    可空军如果无法提供空中掩护导致战役失败,这个责任是他稻田,也是空军无法承担的。稻田回到指挥部召集参谋商议对策,最终决定加大空袭频率,将南京嘉定济南附近的机场作为陆地机场,海军派出三艘以上的航空母舰在海州外海集结,实行穿梭轰炸,为陆军提供掩护,另外加快在淮南地区的机场和雷达站建设。
    这两条措施很见效,特别是.头一条,天空中的日本飞机明显增强,江浙起飞的飞机在淮南天空之后,转向海州外的航空母舰;航空母舰上起飞的飞机在轰炸后,则转向南京上海。
    天空上的战斗明显变得激烈,连.续数天都是近百架飞机在天上缠斗,而这关键时刻,一战区发生严重事件,日军占领濮阳。为阻止日军进攻,钱大钧从五战区抽调了一半的空中力量支援一战区,中国空军的威胁大降。
    第九师团趁此机会在淝河下.游强渡成功,五十一军反击失利,李品仙立刻下令后撤澥河北岸,四十六军负责阻击掩护,与日军在曹老集、磨盘张连场激战,阻止了第九师团的进攻,然后在新马桥渡过澥河。正当樊松甫、于学忠等人以为日军会乘胜追击时,羽田却命令日军停止在澥河南岸。
    停止进攻的命令不时羽田下的,而是直接来自南.

第367节(6/13)
上一页 目录 下一页