湖景区的发展前景之外，这个时间正好赶上了滇南省交通大升级的东风，国家交通部下拨的专项资金还是不少的，最重要的原因，萧风已经通过李云海和姚州市委书记苏阳建立了密切的关系。
在华夏，老大难，老大重视就不难了！
原本，省道s225和s233的改扩建工程是被列入了2010年的政府预算中，但是在苏阳、李云海等人的关注之下，它们被提前两年启动。
不管这些改扩建工程的立项背后经历了多么复杂的运作，工程的提前启动让萧风对于镜湖区域的未来充满了更多信心。
一旦这两个工程在春节前后全部竣工，也就意味着从姚州机场驱车赶到银杏村，只需要花费不到4个小时的时间。交通条件的改善将有助于提升镜湖景区的吸引力，尤其是对滇南省内的自驾游客人来说，这一消息更为关键。
由于路面在进行扩建，s233在一些路段实施了单向通行的措施，使得萧风走走停停，但是却丝毫没有影响他的心情。
回到银杏村的时候，已近黄昏，萧风给萧强打了电话，让他到钢索桥这里接货。
现在，镜湖区域实行了极为严苛的排放规定，没有十分必要，内燃机机械不能越过澜沧江，进入银杏村。为了贯彻这个规定，萧风自己也是以身作则，把赛弗车停在了接待中心的停车场，把水果转到电动车上。
放眼看过去，除了杨远航和马万里的切诺基之外，各类皮卡和一辆中巴车让停车场初见规模。镜湖公司和镜湖牧场已经成功地把框架搭建了起来，人员的增加、车
【014章】 空间水果（求订阅）(3/6)