增强的北风。
水手们都熟悉季风，阿拉伯地理学家就编纂过航行指南。说明何时可以航向何处；葡萄牙人制作的航行指南则介绍了欧洲人通常走的航线，这些航线被经验丰富的水手牢牢记在脑海中。莫桑比克海峡在这个月份出现西南风的可能性只有一个，那就是南方出现寒流，但今年没有寒流——至少东岸人从南方驶来时没有发现——因此注定了葡萄牙人在这个季节出航的局限，或许这就是他们没去封锁新华夏岛东海岸、北海岸、西北海岸的原因所在吧，不是不想。实在是力有不逮啊。
因此，在这种天气条件下——尤其是南下的莫桑比克暖流流速已渐渐增强到两节的时候——东岸人的大舰队直扑莫桑比克岛，一定能打敌人一个措手不及。若是他们思想麻痹，没及时对风向变化做出反应的话，被东岸人的这支舰队堵在港口也是大有可能的事情。
莫桑比克在这个年代无疑是葡萄牙人最看重的印度洋基地，以至于其国王曾经称赞过这个港口是“我在印度洋上拥有的最好的基地”、“你可以将莫桑比克称为前哨或者前进旅途中补给消耗殆尽后的驿站”。毋庸赘述，莫桑比克在葡萄牙人心目中的地位，大概就和17、18世纪好望角在荷兰人心中的地位一样，从南方驶来的船只可以在这获得补给进而获得充足的动力驶往印度。如果没有莫桑比克，那么所有葡萄牙船只就得去更北方的马林迪停靠补给，但那样无疑要艰难得多。
小小的莫桑比克岛上拥挤着大量殖民机构、炮台、修船工坊、集市、教堂等建筑，唯独没有菜地、果园和蓄水池，就连小麦储备也仅仅
第九十五章 出击的舰队：港口(2/8)