。“方少，欧洲那边的专家要不要邀请？”
欧州？方明远迟疑了一下，欧州的铁路虽然也是相当地发达，但是欧洲的国家普遍国土面积较说难听点。也就不过是华夏一个省的大而且欧洲国家，国土的地理环境和社会状况也不如华夏这样复杂，他们的铁路现状究竟有多少可值得借鉴的。方明远不好说。而且问题在于，如今自己和欧洲并没有什么往来，就是想邀请欧洲这方面的专家。也不知道要从何着手。
“也一并交给卡梅隆先生吧，美国和欧洲经济文化交流密切，也许能够有合适的渠道方明远一摆手道。卡梅隆这个时候恐怕没有那么多的时间，不过有翡翠鸟电影公司，有高尔女士，想必他转让差事的本领总是有的吧。
方明远定了定心，这个消息来得有些太突然了，让他也有些手足无措一在他的记忆里，铁道部似乎是到了九十年代的中期，才开始进行初次的改革，当时是一边倒的“网运分离。方案。
这一世里，铁道部如此早地就提出了改革方案，也不知道是因为这一次原本是无疾而终了，还是因为自己这只小小的蝴蝶扇起的风暴。
不过事情既然发生了，那么如今所要做的，就是怎么样让它按照自己的想法发展下去，最终即便仍然是失败，也绝不能因此而影响到苏浣东的政治前途！
好在这件事，并不是一时半刻就可以开始实施的，以华夏政府的效率。别说是这种涉及到方方面面的大事。就是一个政府的人事安排，如果说没有高层的强力态度，拖个三五个月的，也没什么可值得奇怪。
而且经过刚才自己和苏
第八十九章 没有退路(3/4)