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其二，济州航空公司的大股东地位交给方明远，方明远自然也就要肩负起来济州航空公司的发展重任。而以九龙航空公司和秦西航空公司的发展来看，李秀贤不得不承认，自己与对方的运营水平不在一个水平线上。李秀贤投资济州航空公司，一方面是因为他出身济州特别自治道，也算是为家乡的经济发展做贡献，另一方面也是看好航空运输业的发展前景和济州特别自治道的旅游业，同时也可以为爱敬集团公司做宣传。但是经营了这几年下来，他也是感到有些心力俱疲。
其三，这样也算是爱敬集团公司与方家合作的开始，以李秀贤为首的爱敬集团董事会，还是很期待的。毕竟到目前为止，与方家合作的这些韩国企业全部都是大赚特赚的。而且做为一家生产生活用品和化妆品的专业企业，对于华夏这个大市场，他们也是垂涎三尺的。
但是让出大股东的地位，并不意味着让出公司的控制权！济州航空公司里，除了爱敬集团公司和济州特别自治道政府之外，还有几家济州特别自治道的企业持有少量的股份，林秀贤希望方家注资后的济州航空公司里，韩资能够持股超过百分之六十！这样的话，虽然说第一大股东是方家，但是日后要是有什么问题，韩国股东们联合起来，也与方家有一争之力。
但是听了方明远今天的这一番话，林秀贤才发现自己恐怕想得简单了。十架新客机，外加国际航线，方明远拿出来的东西，价值可以说已经在济州航空公司目前的资产之上。韩资要想持股超过百分之六十，不但不能够从股权转让中获利，还得拿出更多的真金白银来充
第八百零八章 改进型客机(6/7)