有四辆测试车，累积行驶1972英里，人工干预48次，平均每41.08英里就要进行一次干预，创造了自动驾驶最差纪录。”
“同样在2017年，谷歌旗下的WAYMO公司，投入75辆测试车，累积行驶352545英里，人工干预63次，平均每5595.95英里，他们才对自动驾驶系统做出人工干预，可靠程度是你们的136.2207倍。”
“然而，谷歌依然觉得WAYMO公司的自动驾驶技术无法达标，主动退出了竞争，作为比谷歌差劲136.2207倍的你们，怎么好意思说技术成熟？”
安然不愧是安然，星辰科技最硬核的钢铁直男，直接拿精确到小数点后四位的数据，怼的张启民哑口无言，整张脸都绿了。
可惜，这位钢铁直男不仅性格耿直，而且语速极快，爆出阿波罗在北美糟透的测试数据并不是结束，而是开始。
稍微停顿了一下，安然继续用飞快的语速说道：“定位模块Localization中，你们用了RTKGPS和 IMU，但我从源代码中并没有看到 Kalman Filter插件，不知是你们忽略了，还是技术不达标，没敢放出来。”
“开源的想法很好，但要有足够的技术做支撑，随便找个机器人领域的开源项目，ROS，OROCOS，Drake，之类的源代码对比一下就知道了，不是你们给个框架，提供个底层硬件驱动，就可以支撑一个大型开源社区的。”
“另外，你们推荐的velodyne64线激光雷达，起售
第二百七十七章 新能源峰会，安然发飙(6/7)