民役用一辆辆用厚阔板木做轮，短毂无辐的小车，以畜力拉运来一箱一箱的泥土，然后开箱一推，泥土尽数落在堤脚上，然后再将小车拉走。
黄越向林延潮解释道：“这叫板毂车，老百姓俗称下泽车，田地河泽都可以往来，这车行在堤内的泥沼地上，不沾不塞十分便利。”
林延潮向黄越道：“这我知道，只是这土从何取来？”
林延潮知河工取土为重，这修堤取土上塘在百丈之内，称为“主土”，俗谓“就地取土”；距离较远的土方，名为“客土”，也叫“远调土”。
出于对人力节约来看，当然是离堤越近越好，但近了又怕伤了堤根，实在是件左右为难的事。
黄越笑了小，直接拦住了一辆板毂车，用车箱里掏出一把土来，在手里捏了捏给林延潮过目。
林延潮见土黑而胶问：“莫非是淤土？”
黄越笑着道：“正是，之前修缕堤时放淤固堤，积了三尺深的淤土，现在正好铲了一些来夯实堤脚。这筑堤取土以淤土为上，淤土也分几种，要老河工方能看出。”
一旁一名河工道：“司马老爷，小人取土都是从河边选老淤或牛头淤，至于新淤之土粘性不够，护堤有余，修堤脚不足。”
黄越解释道：“那也是从新淤之下的挖出的老淤，若非修了一道缕堤，哪里有这面河取淤的好处。”
“瞎说，之前你说新淤之土就行，但你看这稀泥一般如何可行？自是不如淤下的老淤，牛头淤。”
“新淤也没什么，要不然叫尔等隔堤取土，上坡过堤顶再下坡，这就是“过
八百四十六章 修河（第二更）(3/4)