个贸易口岸，但更多是出于息事宁人，不想惹麻烦的因素。而即使在这些地方，明帝国的官府也依然拒绝同欧洲商人直接贸易，所有货物都要通过中间商转手。平白无故少了一层利润不说，货品的质量也常常受到影响。
不止一个西洋水兵发出了与迪亚戈类似的感慨，此刻他们正处在大明南方最为繁华的一处港口内部，船只虽多，总不能堵塞了航道——就在他们说话的时候，不时有一条条中国帆船满载着货物从他们侧边行驶过去。
西洋船舷高大，居高临下可以清清楚楚看到那些船大都是满载，显然都装着大量物资。偶尔有露出一角，就显出几束雪白的生丝或是瓷器光泽，让那些在大洋上习惯了劫掠的西洋兵们个个看得两眼发直。
“还去打什么琼州岛啊，干脆，就在这儿……”
迪亚戈所搭载的这艘“梦想号”武装商船，正是上次送他去琼州下战书的那条。船主托雷斯和他也算是老相识了，两人虽然偶有斗口，但总体来说，在这个时代，应该还是可以划入“朋友”范畴的。
这位托雷斯船长虽然是西班牙人，却是个典型的尼德兰式船长——也就是说，他是个投机主义者。他在身份文书上注册的职业是商人，但在海上，只要有机会，此人从不介意干一两票海盗行径的。他那艘“梦想号”平时载运货物，必要时炮门一开，船上十多门青铜炮发起威来，欺负欺负中国舢板绝对没问题。
这次西荷双方的舰队中，有许多都是象“梦想号”这样的业余战舰，船上人员也大都是商人水手之类临时客串，包括迪亚戈这种皮革商人也跑来凑热
二三九 会师(3/7)