上要拜大明帝国那死板的外贸政策之赐――大明朝实施所谓“堪合”制度，理论上，即使是来自藩属国的船只，也只有被明政府承认，拥有“堪合”的朝贡团才能获得在港口贸易的资格。在明嘉靖年间为了争夺进贡名额，日本的两个朝贡团还自相残杀过。虽然到后期管理松弛，入港之船只要贿赂官员就能被允许贸易，但也正是因为没有规矩，港口官员和监查太监贪得无厌，随意制定征税标准，也着实令海商们感到厌烦。
以前他们没得选，但现在不同了――基本上，只要有海商在广州码头上显露出失意或者丧气的模样，旁边就会有个闲汉子凑上来……
“诶，这位客人，广州府的货物不合您意？哦，没文书不许贸易？那有没有兴趣到琼州白沙港去看看，那里有个非常大的市场，货品比这边丰富百倍，而且也不要什么朝廷文书……远？不算远，这里往南顺风两天就到。要不信我跟您一起过去，到时候您觉得合适随便给两个赏钱就是了。”
――就这样，一批又一批在明朝官员那边碰了壁的海商报着试试看心理来到海南，当然只要他们进了白沙港，到大市场里面随便逛逛，再看到贸易公司的活招牌“水晶宫”，就没一个想走的。带他们过来的闲汉往往能得到一份不错的赏钱，再搭个便船返回广州，继续进行“带路党”这份很有前途的职业……
随着时间推移，越来越多大明沿海港口的闲人们开始加入“带路党”行列，不仅仅是广州，包括福建那边月港，泉州，宁波等地也陆续有交易船动身前来海南琼州。这里除了货品丰富外，码头人员那远比明朝官员高效而
三四九 家乡的景色(5/6)