连剩下一些太小太破不适合远航的都或租或卖，分配给了当地的渔民和商户。一旦有了主人之后自然不可能再让这些船白白空置着，全都开出去讨生活了。
所以这两条纵帆船孤零零停在码头上当真是宛如进了鸡群的仙鹤一般引人注目，明朝人不懂什么是流线造型，但他们也能体会到这两条船的修长体型和弧线船首在航速上带来的巨大优势。
“真不知道它在海上是个什么样子。”
一群人嘀嘀咕咕评论道，如果是一般人码头哨兵根本不给靠近，可惜这些个个都是有来头的，即使当前他们的短毛长官就在旁边，也不好太过阻拦，只能捏着鼻子站在那儿让这些人东张西望的看西洋景――还真是西洋景呢：不要说纵帆船的型制类似于这个时代的欧洲帆船，而且这次船队的负责人还是个外国大鼻子。
…………
“嗨，大黄，安德鲁，欢迎来到大陆。”
明朝官员们纷纷跑去迎接老钱，穿越众这边也在招待自己的伙计。这次“白驹”和“飞燕”两条快船的船长正是由安德鲁与黄星担任――他们俩也是海军组中对此类纵帆船最为熟悉的两个人。亲自带队出来主要是为了进一步熟悉此类快帆船的性能，为王若彬那边提供更多的改进依据――现在王老板玩帆船玩上瘾了，各种新奇图样画了一大堆，除了传统式样外，还有一些诸如双体，浮筒之类怪胎，不过真正进到船场里面建造的暂时还都是普通型――在琼海军的快船队足以满足需要之前，委员会不同意他挪用造船场的人力物力去实验那些历史上不曾出现过的古怪东西。至于船队什么时候才
四二八 快速帆船(3/6)