饰也最好的一条，史可法原先根本没想打它的主意，但如今却居然能得到它，绝对属于意外之喜了。
于是自打听说了这个消息之后，老史便往海边修船场跑得愈发勤快了，而且这一次目标明确：就是冲着那条旗舰过去。活象媒婆相看新娘子一样，里里外外仔仔细细把那船从头到尾看了一遍又一遍……以至于修船场人员都很有些厌烦了。
只是史可法一方面作为马尼拉的行政管理者，过来可以算是名正言顺的领导视察；另一方面他又是这条船的未来“业主”，至少也是个业主代表，他们不好意思赶人，只得容忍他每天象个好奇宝宝似的在工地里东游西荡，还经常问一些弱智问题……还好史可法并没有一般明朝士大夫那种看不起工匠的坏习惯，同时也很有自知之明，知道自己在船舶方面，尤其是此类西洋船舶方面乃是彻头彻尾的外行，所以只是提出问题，而从不胡乱指手划脚。否则王若彬肯定要把他请走，管你什么身份呢。
王若彬现在也把主要精力放在了优先修复这条大船上，因为根据委员会传递给他的指令：由于这条大船预定将送给明王朝了，所以在技术方面就不需要做太多改造――大明帝国又不缺乏人力，减少操船水手对明朝水师意义不大。而且很多琼海军得自后世的先进技术也不想那么早泄露给大明，所以这条船仍旧将是以欧洲技术为主导。那么王若彬只需要把战争中损坏和日常朽烂的部分修理一下，最多再搞点油漆装饰之类，让整条船看起来簇簇新，能糊弄过大明朝的那些外行客户也就足够了。
这样在工期上就缩短了很多，不过施工质量还是
五五二 新的目标(2/6)