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天宋武功

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第四十三章 幸教船务、船坞鼻祖
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    坞首之于坞口相对,其平面形状可以是矩形、半圆形和菱形,坞首的空间是坞室的一部分,在这里拆装桨和尾轴。
    当船舶进入干船坞修理时,首先用灌泄水设施向坞内充水,待坞内与坞外水位齐平时,打开坞门,将船舶牵入坞内,随即将坞内水体抽干,使船舶坐落于龙骨墩上。只是抽水现在还需要人工来完成。
    修完或建完的船舶出坞时,首先向坞内灌水,至坞门内外水位齐平时,打开坞门,牵船出坞。
    而另外一种就是浮船坞,它是一种可以移动并能浮沉的凹字形船舱。用于修、造船舶。
    船坞的建造工程也在进行之中,而大宋的航海业也在蓬勃发展中。
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    ps.船坞是中国宋朝人张平发明的。据史料记载,张平(925—987),临朐杨善人,历任北宋马步都虞侯、监市木、供奉官、监阳平都木务兼造船厂、崇仪副使、如京使、客省使、盐铁使等职。
    公元977年,张平任供奉官、监阳平都木务兼造船厂,住今陕西省宝鸡市以东之阳平镇。当时,在渭河边造船,容易被水将船冲走,只好派一船三户守护,一年征调民工上千户,劳民伤财。张平遂命民工在岸边挖一大坑,在其中造船,船造好以后,掘开一口子,引水入坑,船漂起,驶入河中。大坑称之为”船坞”。猫扑中文
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