出访期间和国内的联系。
政府方面，参照国家元首、副元首、上下院议长、总理、副总理乘用专机的国际惯例，早在上世纪五十年代就有规定。
按规定，领导人出国访问的专机任务，一般由国航承担，国内考察则由空军承担，且均不是个人专机。
国航承担最高领导人专机出访任务的飞机，一般是波音4-4，也有波音、空客执飞其他领导人专机出访任务。
之所以选择波音4作为出访专机，主要就是因为它体积够大、航程够远、技术够安全。
按照不同级别，乘用飞机时享有不同级别的服务，如安保、舱位保障、调用机型等。
不过华夏是没有自己的领导人常备专机的，可能是觉得日常维护太贵，只是由国航为老大们出访提供专机业务。
一架波音4飞机，每天停飞的收入损失及折日等财务费用，大概要四万美元的样子，设一架专机，平时又放在那里，从成本上来看，其实并不划算。
国航是唯一的一个可以带着国旗在机身的公司。
每次一号首长要出访了，国航就提前两周停飞这驾飞机，然后做彻底的安全检查，装上领导人专座，用完了以后再回复原样，继续做商业飞行。
“其实，当年我们也曾经考虑过，装配一个专门的空军一号，而且的确这么做了。”林老爷子提到这件事情的时候，又说了一件当年的秘辛，“当时，军方背景的联合航空公司向买了一架新的。
当时的走俏的很，买不到现货，预定的话，要等很久才能给你
第四百九十七章 当年秘辛(2/6)