好建议吗？”
胡佛皱着眉头道。
这话要是问其他人，可能比较复杂，但司徒南是谁啊？这个问题对他来根本没压力，虽然他已经来到这个世界十多年了，但前世交通道路上的那套已经一也没忘记，就算搬到二十年代的美国同样适用。
见司徒南嘴边露出自信的笑容，胡佛感觉有些，眼睛里多了些笑意，期待地看着司徒南。
司徒南没有正面回答胡佛的问题，只是轻轻一笑，侃侃而谈：“每一次交通工具的变革都是人类社会进步的一大表现，交通工具的发明也自然需要一套成熟可行的规则来约束彼此的行为，否则就乱套了。
几百年前的大洋彼岸飘洋过海来到美国的欧洲帆船，人们从旗帜来传递信号，总结出一套可行的海上交通规则。到了如今航行世界各地的蒸汽机、柴油机船，灯光的发明，无线电技术的进步，都可以用来改善海上的交通规则，彼此之间的交流越来越方便快捷了。
在铁路上。一套可行安全的运行规则也可以保证美国的火车畅通无阻地从加利福尼亚一路行驶到纽约的zhōng yāng火车站。而铁路对美国的重要影响力自然不必了。
现在好了，铁路的时代已经过去了，现在是汽车的时代，然后可能是飞机的时代。汽车业已经成为美国的工业发展的龙头。每年有数百万辆汽车从底特律的工厂制造出来，车多了，人多了，速度更快了，而城市的道路没有及时改善，又没有一套通行的交通规则，没有统一标准的高速公路。实在难以想象，还有什么比这更糟糕的事情了，就好像千千万万没有统一
第184章 志趣相投的胡佛以及公路建设规范(4/10)