所当然道，和司徒南相视一笑，听到别人
赞扬自己的事业自然很高兴。
而司徒南高兴的是，有卢作孚这样的名流带头，国人购
买铁路债券的热情肯定会高涨，对铁路债券在海外发行
也起到刺激作用。
当民众投资川汉铁路时，他们的利益就和武汉政府联系
起来，通过铁路计划，武汉政府获得更多民众支持，增
强民族凝聚力，所有参与者都将获益，包括政治名望或
者经济利益。
“铁路呢，最快也好三五年才能完工，现在有个方法可
以加快四川的交通运输。我建议政府拓宽长江航道，特
别是长江中上游地区，过了宜宾后，水道狭窄，暗礁密
布，在往上，大船就上不了了，连火轮也难以入川，
有些地方甚至要靠人力拉，通航能力远远比不上下游的
武汉。”
到这里，卢作孚期待地看了看宋子文，见他有些意动
又有些犹豫，便转过头看司徒南，心道：对刚刚成立的
民生轮船公司来，政府拓宽长江航道，无疑迎来一个
难得的机遇。
“铁路、航道，双管齐下，缺一不可。卢先生的建议很
好，政府应该列入规划中去，嗯，我看最好在长江上游
修建水电站，给你一个最好目标，三峡水坝。”
司徒南对卢作孚道，实际这话是给宋子文的。
“三峡？怎么可能呢？那地方……哎
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