“原来是财神爷。”张孝若道。
相比于张嘉璈的严谨，张孝若更随和一些，见虞恰卿过来，他笑着问，“听你在打轮船招商局的主意？”
“怎么？大生也有兴趣？”
虞恰卿并不否认，笑着回了一句，此事虞恰卿已经和司徒南谈过，从吴淞要塞回来，虞恰卿对美华的态度有了很大转变。
虽然浙赣线被美华并购了有些可惜，不过成功投资了浙赣铁路后，虞恰卿和他的四明银行野心开始膨胀起来了，一眼就瞄准了轮船招商局，准备在航运市场有所作为。
近日来，虞恰卿频频拜访轮船招商局的股东，这在上海上层社会已经不是什么秘密。
目光又轻轻落在张嘉璈脸上，虞恰卿真诚道：“非常希望和中国银行方面合作，起来，中国银行和轮船招商局渊源颇深呢。”
“当然。”张嘉璈肯定地头，中国银行创办之初资金就来自轮船招商局，不过那已经是晚晴时代的事情了，在美华银行和武汉政府支持下，中国银行迅速崛起，不可同日而语。
这次重组轮船招商局，参与的不仅虞恰卿一家，美华系的航运公司——南星轮船公司也参与其中，这给虞恰卿极大的信心。
虞恰卿希望中国银行增加在轮船招商局的股份，隐约有减弱南星轮船公司对轮船招商局的控制。
同时，他自己也在努力筹集资金，如果张嘉璈偏向他的话，虞恰卿在轮船招商局的话语权就更大些了。
“那就好，那就好。呵呵。”虞恰卿道，笑容洋溢在脸上。心想：虽然同是美华系企业，中国银
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