究所，对康明斯电气有深远影响力，许舟洋在电气产业方面比国人有更长远的研究，深得司徒南的信任。
电器制造方面姑且不，沿着长江的各大火水电厂以及电力设备制造工厂，都是许舟洋的目标。
有机会的话，他也会参与造船业。蒸汽轮机技术不仅用于发电，在船舶动力方面也有广泛的运用，康明斯电气旗下的康明斯动力公司正是伯利恒钢铁公司在造船业务的设备供应商之一，曾为美国海军研制蒸汽轮机，不过美国海军“放假”了，没有订单就没有利润，因此美国动力供应商热情都不高，只保证最基本的技术投入。
康明斯动力在民用发电方向一向表现出色，带着康明斯动力技术团队回国，许舟洋对中国未来的电力事业充满信心。
“目前世界上最先进的汽轮机单机组功率达到60兆瓦，西屋电气、康明斯电气都能达到这个水平，不过美国城市快速发展，对电力需求越来越大大，60兆瓦汽轮机仍然无法满足需求，因此电气公司正研究百兆瓦级的汽轮机。我这次拖了一段时间回国，就是因为这个项目。”
许舟洋道。知道司徒南关心美国电力市场发展，便把康明斯电气取得的一些进展告诉司徒南。
虽然司徒南对判断技术前景有超人的敏锐，毕竟不是搞研究的，事情又太多，听许舟洋这样一便来了兴趣。(。。)