洋航线，对飞机的需求是巨大的。
能与之竞争的只有泛美航空公司和波音联合航空公司，三大航空巨头都有开通国际航线的特许许可，垄断了美国七八成的航空运输市场。
……
在和意大利人做生意正欢的时候，司徒南还见到了在底特律考察很长很长一段时间的张孝若。
“难得你一个公司老板居然像研究员一样在底特律那边待了半年，看来你对汽车工业真的很着迷。”
司徒南笑对张孝若道。
“是啊，我也没想到在那边待了那么久，不去不知道，一看吓一跳。美国人以我们纺织一样的速度制造汽车，十秒钟就有一辆汽车下线，实在是让人叹为观止！”
张孝若笑了笑，没理会司徒南的取笑，反而感叹连连。
他这样一说，司徒南脑子里就浮现起电影大师卓别林在流水线上不停地拧螺丝的画面，尤其是默片播放速度加快后，画面里面工人工作的动作真有“被鬼畜”的效果。
十秒钟一辆汽车下线的速度，的确会让工业落后的亚洲人惊呆！
司徒南轻松愉快的，见惯不惯的心情当然和张孝若“大开眼界的感慨”不同，他多少能理解张孝若的感受。
只见张孝若道一咬牙道：“我决定了大生要造汽车，从美国引进全套生产线，制造中国人的汽车。”
“不错啊！有志气，比宋子的那个上海商业机器公司挂羊头卖狗肉好多了。”
司徒南吐槽道。
中国不是没有人造汽车，但大规模地制造汽车还真不多。而有政府和官方
第784章 426 大生和丰田的赌约(7/8)