销售不错，很受市扯迎，但我们基本上没赚钱，都是靠贷款和前提投资在支撑。”
宋子安提起汽车公司的情况，他又抱怨道，抱怨完，脸上却一点不着急，反而有些自信。
“如果缺钱的话，姐的报业集团能借给你。”宋l慷慨道。
“不，这倒不用，资金问题不是主要的，限制汽车厂发展的是市撤境，准确滴说是道路问题。”
宋子安说到这里，看了看姐姐一眼，三姐虽然辞职了，但在武汉政府的影响力，一点不比当总理的大哥差，甚至还要强些，如果三姐出面，政府出台鼓励汽车发展的政策或许会容易很多。
“我在美国考察时，美国大城市都修建高速公路，公路四通八达，但是上海呢——公路交通未必能比得上新唐山，也就江湾到宝山新港工业区一带好些。”
宋子安道。
“你的意思是——”宋l大概明白弟弟的心思，宋l心里想道，宋子安投身汽车工业这条路算是走对了。
在大生集团和宋家把汽车公司设立在上海，他们本身是上海本地的大企业，也是因为看中了上海汽车市场潜力巨大。
“公路方面不用你操心，美华银行、交通银行和政府已经有所准备，投资力度不亚于当年投资铁路。”宋l笑道。
“姐，原来你早有准备，害我猫捉老鼠白操心。”
宋子安抱怨道，一脸好奇，追着宋美龄打听关于公路的事。
……
形道理和沙逊第二次见面，落实了合作开发江湾二期项目的协议，美华银行给沙逊公司贷了一笔款。
第795章 437 中国汽车时代(3/10)