低点，现在已经无法短时间在得到突破。既然这样，王海准备打造一条自己梦想中的海路——一条由泡沫金属打造的飘浮在海上的万里长途！现在地球上用地越来越紧张，尤其是在发达的沿海地区。而现在各种公路已经无法满足现在社会生产发展的需要，堵车已经是家常便饭。在这种情况下，如果自己将这种泡沫金属技术拿出来，绝对是一本万利，其中的暴利就不用说了。
现在泡沫金属单位质量的造价是普通钢材的两倍。但是，单位体积的造价，平均在普通钢材的二十分之一左右。根据实际需求，泡沫钢铁的要求不同，密度也不同。有强度要求较高的，密度接近水的密度；有强度要求较低的，密度上，竟然比连水的密度的十分之一都达不到。
不过要想将泡沫钢铁打造的海路完全运营，仅仅依靠着海动实业自己的力量绝对不够。如果按照一条万里长度的海路计算，王海大概算了一笔账。就算是按照最低价格来算，各种附加的费用、工资、能耗等都不做计算，仅仅是以成本价生产的泡沫钢铁，就是一个天价。
一条海上的通途，宽度上肯定要比陆地的宽很多，最起码稳定性上、安全性上等等，就必须考虑。这样算了，根据现在的科技计算，海路的安全宽度要保持在80宽度以上，这样的话，就能够中间通铁路，两遍同汽车，也算是不错的选择。而为了足够的承载能力，根据计算，每平方米要承担7吨的安全载重，那么根据十分之一的密度计算，也需要投入8立方米的泡沫钢铁。这样算来，最低级的要求也是80米宽，8米厚的海上通途，再加上万里长度，那样体积就是80
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