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南明鼎革

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第159章 承包制度
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 旁边车辆局大师傅郭中福则满脸憧憬的看着杨麟,点头哈腰,连连拱手道:“大人,你今天来得正好,你当日要求我等打造的两轮马车已经完成。
    自从两个月前大人画好图纸,找小人一个部件一个部件讲解,让小人带着三十个师傅琢磨。
    在这期间,大人不顾战事多忙,时不时跑来与工匠师傅们探讨,现在终于打造出来了。”
    杨麟内心一喜,笑道:“我啊,人家说什么文武全才,而我最喜欢异想天开,最喜欢与你们工匠呆在一起。
    走,看看你们这些能工巧匠的东西,如果能够做出来,到时候我保证你们一个个富得流油。”
    郭中福连声不敢当,但又连连感谢大人赏赐,那矛盾心情可想而知。
    与过去马车不同,新制马车通过钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮,然后通过一两根细钢丝支撑。
    在轮子外面,则包了一层牛皮,以减缓震荡。(没有橡胶,不能做成橡胶车轮)
    骑车坐垫也用牛皮包好,下面按了弹簧,以减轻震动。后面是一个四方形车筐,下面也有弹簧,以减轻震动。
    与过去木制车轮稍稍不同,新的钢丝辐条车轮减少摩擦,方便行军。
    通过两匹马匹(或者骡子)在官道上一天可以非常轻松的走100多里路。
    本来以为如此改变不会影响大家什么,但几个车把式试用之后连连竖起大拇指,连连惊呼神乎其技,古时诸葛孔明制造木车牛马,今有杨汝贞改进双轮马车,都为天下大才。
    杨麟感到满脸热辣辣的,连打呵呵。
  

第159章 承包制度(6/7)
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