。当然肯定是要尽快建设货场、码头、火车站和造船厂，以便周转货物和修造船舶，增强航运实力。这片土地位于海河出海口，北面是海河，东面是渤海海岸，虽然离天津市区较远，是一片荒滩，但临河靠海，地理位置相当优越，怪不得日本人会看中呢！
由于国内尚没有建设能力，因此这几项工程和其他配套设施建设项目都被多诺万委托给了几家美国公司来共同完成，也算是给了美国政府一个交代。唯一的遗憾就是康凡现在还没有把这片土地弄到自己名下的能力，只能依靠多诺万了。
山西地处我国中部内陆地区，与直隶、河南、陕西、内蒙等省接壤。由于省境周边有连绵的太行山、中条山等山脉做为天然屏障，对境内起到很好的保护作用，地理位置得天独厚。因此，在这个动乱年代里始终保持了相对稳定的社会环境，也就为宁武府的发展提供了适宜的外部大环境。而且山西境内向以矿产资源丰富而闻名，能够为宁武府的工业建设提供有力支持。待宁武府的工业建设计划完成后，宁武府就能生产所需的各种钢材和金属材料、合成纤维、合成橡胶、化肥、农药、电石、油漆、染料、炸药、汽油、柴油等等的工业品。工业得到发展，农业、商业、服务业等等自会得到相应发展，自然而然地形成一个良性的繁荣走势只是时间问题。
因此，拥有一个完善的产品和原料周转基地以及一条畅通无阻的物流通道就显得至关重要，而天津基地和太原-北京-天津铁路正是为此而谋划的。
多诺万不得不佩服康凡的远见卓识，尽管修铁路、建港口等事在西方工业国家都是些稀松
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