员是按照每个飞行小队配置一个十二人地勤班的标准,九个中队就有三十六个地勤班,加上各自的机组人员,战斗机二人,轰炸机四人,运输机三人,西宁的飞机场顿时热闹非凡。
但是飞机需要的无数桶汽油怎么办?按照原来的计划,军械署已经将今年进口的大部分汽油,玉门油田生产的全部汽油都送到了乌苏,建立了一个巨大的后勤补给基地。西宁航空队分配的汽油,最多只够九个飞行中队使用一二次而已。何况,还有如此众多的道奇卡车等着加油。
陈安只好再次向美国发报,通过旧金山转给纽约的尼森伯姆,希望今年增订购一批汽油。但是这并不能解除眉头之急,克劳泽在上海遵照命令再一次疯狂地采购汽油,结果第二次令上海街面上暂停了汽油销售。第一次汽油断货,是因为当年尼森伯姆的疯狂采购引发的,那次仍然是陈安的大批量采购。
可是采购的汽油数量,还是远远低于参谋本部的实施计划所需的汽油总需求。陈安再次将目光扫向了四周,要么打通新的汽油采购渠道,要么干脆再占领一个采油区域来。
玉门油田的产量,按照技师们的评估,除非是大规模进行探勘投资,否则也就年产六万吨的规模,延长油田和独山子油田加在一起也不过五千吨不到的原油产量。合计起来也就一万三千吨汽油不到,如果都用来飞亨氏轰炸机或运输机,二十二个中队最多也就飞十二架次就糟蹋光了。
很快,陈安就将眼光盯上了新疆西侧的波斯。民国初年,波斯的原油产量就超过了二十万吨,而且还在不断增长。那里是英国人的势力范围,只要肯花钱,
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