爆炸事故。第二架运输机丝毫不顾前者的惨状，甚至等不及地面人员完全挪开那架巨大的破飞机，冲着跑道就下来了。
一个中队的运输机，在梅楚卡只是一个粗胚的跑道上仓促降落，居然折损了三分之一的飞机，出现了近十名飞行员伤亡，让人心痛不已。
唯一的好处，就是运输机中队用巨大的损失，指引出来跑道上那些早先未能察觉的坑坑洞洞以及石块障碍物。
中午时分，飞行员们自己动手，费力地更换了运输机的破损轮胎，拼凑了多架飞机的燃油，随后发动引擎，将机头对准了再次被清理干净的跑道。
敢情那些轮胎是作为备份来着，山地营的上尉恍然大悟。
两架完好的ju-52运输机，呼啸着再次飞上蓝天，在空中转了几个圈之后，转向东南离去。
继续往东南飞？再前面就是印度了，如果再往前一点则是战火中的缅甸，上尉营长仰头看着东南高空，显然若有所思。
临近傍晚，直到大家估计运输机上的燃油差不多要耗尽的时候，出发的两架ju-52运输机才先后返回。
刚接到自己后续部队的上尉，一脸轻松地走向一架报废的运输机，山地步兵营又两个步兵连的兵力通过巴嘎拉山口到了梅楚卡。现在上尉手上，有了三挺m2hb大口径机枪，无论是对空还是对地，总算勉强一战了。
迫击炮好是好，只是炮弹实在是带不了几发，更多的是用来做威慑力量的。
报废的运输机实际上是空军的临时指挥部。
刚一进去，山地营的上尉只觉气氛异常凝重，不由的表情一敛
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