语水平和航海经验都远超一般人。可是在这一世，他现在只有十九岁，还没有任何的上船经验，而想获得船长证，航海经验，工作经历要比课本上学的知识更加重要。
他又不能跟海事部门的考核人员直接：我是重生的，其实这方面的经验我比谁都丰富。
经过半个月的折腾，他才终于在多方的咨询下，找到了一条最便捷的道路。
内地的三副证，他们也是认可的，所以周游可以直接考取他们的二副证。但是想获得大副证，最少要有二十四个月的工作经验，然后才能考取大副证。
也就是，想要通过正规渠道获得船长证，他最少需要四年。
不过，新加坡对许多国家颁发的船长证都是认可的。所以，周游如果想要最快的时间拿到船长证，那就可以利用不法手段到其他国家去买一个船长证，这样的话，新加坡方面也只能认可他的证件。
船长证的发放，在全世界来其实没有一个明确的标准，只要是海洋公约国，他们发放的船长证都会受到各国的公认。
但是有些国家由于国内管理的混乱，以及腐，败等原因，造成了船长证的发放无序。像欧洲的希腊，美洲的巴拿马，想要在这两个国家获得船长证，只要有钱，都很容易就能获得。
只要是通过正规渠道获得的船长证，别的国家也只能认可。
所以，了解到这些情况之后，周游也就熄了走新加坡获得正规船长证的途径，宁愿花钱去买一个证件了。
不过他的船还没有造好，所以这个时候他也不急，现在主要
第一零九章 船长证难办(5/6)