过年还要热闹的多。
这几天F1受到的关注度跟流量,都快赶上过去十年总和了,媒体都在为F1出谋划策,争论F1未来前景。
各大F1车队、新玩家、汽车品牌在F1内部开始相互试探,整个F1参赛车队规模,直接扩张了一倍,国际汽联跟F1渲染的喙头,向全球用户宣传,谁拿下F1冠军,谁才是汽车行业最具技术含量、最有影响力的品牌,也开始展露效果。
至于车迷跟吃瓜群众,关注最多的,还是F1名人堂的建立,各大汽车论坛、网站上面,关于谁是F1第一人的争论,简直是吵的不可开交,关于入选F1名人堂的标准,更是争议不断,甚至那些早就不看F1的那些人,都纷纷跑了回来吵几句,整个F1的话题,这几天简直达到了顶峰。
F1公司,也借助这股热度,推翻了伯尼制定的那一套F1赞助规则,伯尼有太多暗箱操作了,像F1主要合作方,并不是根据谁出价高决定的,而是由伯尼手中的一家公司,挑选F1的合作者,这其中有说道的地方就多了。
而这一次,东方体育等位F1重新选择全球合作者,也是F1官方十大赞助商,最先签约的是负责为F1车手提供比赛服装跟鞋子的彪马。
F1车手的服装,都是特制的,能够一定程度防火,也是现代体育行业比赛服装最贵的,一套F1专业车手服,价格超过了七十万。
在F1跟极限赛事行业,彪马已经布局了十来年,好不容易有了一席之地,彪马不愿意失去F1这张手中最大的牌,彪马还想要借助F1进入高端服装
第一千五百二十五章 今非昔比(4/6)