船钢更硬，更坚固的特种合金钢。
而且在船只前面，以及水线一下，都要安装特种合金装甲。
这样才能保证船只在冰川中穿行的安全。
要知道毛熊在北极开采的lng，基本都是出口欧洲的。
要沿着北极航线，一路向西，经过很多气候恶劣的暴风海峡，最后穿过气候最恶劣的北海，然后送达德国汉堡。
这可是毛熊准备的第二条手段，不容有失的。
最近几年他们和德国走的非常近，德国也同意出资，修建一条绕开乌克兰，波兰，以及中东国家的天然气输送管线。
就是大名鼎鼎的北溪二号线了，而这也惹恼了米国人。
老子正面和毛熊钢呢，你特娘的却在下面和毛熊眉来眼去？
所以老美多次出手的情况下，那条北溪二号线，也是修修停停。
不过毛熊可不会放弃欧洲这个大市场的，毕竟欧洲一直都是他的天然气最大消费市场。
而且他们也把天然气作为一种经济战的手段，作为和西方谈判的筹码在使用。
所以无论如何，他们都要保证自己lng运输的安全。
所以这次对采购lng船的要求非常高，而南朝国为了拿下这些订单，可以说是用尽了各种手段。
不但在技术指标上，各种满口答应毛熊的狮子大开口，哪怕毛熊要求使用超高标号的特殊钢来造船。
而使用这种钢材造船，那无疑会大大提升船只的建造成本。
一方面是因为这些材料本身就价格昂贵，另外一方面则是因为
1533 以本伤人(4/7)