就没遇到过这样的憨憨造船企业，几乎是赔本给大家造船。
更有甚者，为了抢订单，甚至连首付都不用给，就可以给大家造船。
你说碰上这样的大头，谁不愿意下订单？
而这些造船企业，又都是负债率极高的企业，几乎家家都负债超过百分之九十。
甚至又很多都已经负债超过了百分之一百了……
但江浙闽地区的一些地方政府，却依旧愿意扶持这些企业。
因为这些企业能够带来就业，税收，最关键是创汇。
那个年代，国家对外汇还是非常重视的……
所以一些地方政府，会给这些船企非常多的优惠政策和补贴。
比如退税，或者土地上的优惠等等。
反正那个时候，这些民营造船企业，可以说是乱象重生，各种手段无所不用其极。
可惜最终都离不开内斗内行那句话，对人家南朝国那三大船企并没造成多大威胁，反倒是把国内那些规规矩矩做生意的国营船企给挤兑的够呛。
最后不得不在05年左右谋求成立一家大联盟，也就是后来的中船了……
不过这些船企的疯狂也并没持续太长时间，08年到来的经济危机，直接就把这些企业拍死在了沙滩上。
那时候在江浙闽几省，几乎每个月都会有船厂破产倒闭的消息。
因为很多国外船企在那次危机当中都没有坚持下来，自然很多订单就被取消了。
而那些造船企业却欲哭无泪，很多船都已经在船坞上等着下水了，可这下却抓瞎了。
1543 压垮骆驼的稻草(2/6)