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更更可恨的是，人家把这些轮胎回收之后，在从新处理加工之后，在翻新成新的轮胎，然后还卖给你……
而咱们的国内那些民航公司还不得不捏着鼻子买入……
么得办法，虽然国内也有几家公司号称能够生产航空轮胎，可他们产的轮胎，无论从低阻力，还是耐磨，耐爆，抗冲击等方面性能都比国外的轮胎差的太远。
所以哪怕你明知道，人家卖给你的是翻新胎，你也不得捏着鼻子买下来用。
谁让咱们自己生产不出那种高规格的航空轮胎呢！
至于说军方，那就更不用说了，虽然咱们也有几个国产厂子能够生产所谓的航空轮胎。
但是不到万不得已，军方一般是不会用的。
只能说可以用来当成替代品，一旦被卡的时候，拿来用。
但平时是真的不会用，因为真的太影响战机的性能了。
要知道战机的要求，和民航可不一样。
民航都有规整的机场，给这些飞机起降。
而对于空军来说，有时候就要在临时搭建的野战机场里起降，而那些野战机场的环境和正规机场根本就没法比。
就是简易水泥板路，有的就是铁板路，对轮胎的要求可是非常高的。
滑行距离短，不光是考验飞行员的技术，还考验飞机的轮胎。
如果你的飞机轮胎不合格，那分分钟都能酿成机毁人亡的惨剧。
所以咱们每年都要从俄罗斯大量进口航空轮胎。
因为民用航空轮胎的规格就已经够高了，而军
1840 超级星际材料(2/7)