有人做过实验，加装了这套系统之后，确实能够带来一定的节油效果。
而节省的油耗，大概就是百公里05-1l左右，到底能节省多少，还要看驾驶员的驾驶习惯。
所以如果光是说节油效果，那这套系统的节油效果，可以说非常垃圾。
甚至了解了具体效果之后，会让人产生一种脱裤子放屁的感觉。
那为啥不装大一点的电池，和电机呢，比如60v或者是72v的电池或者电机。
很明显，因为会大大提升成本！
因为目前48v的电池和电机，就最便宜。
加装这么一套系统，不需要对整车进行太多的改造。
而且还能起到很好的宣传效果，对外可以说，你看我们这是混动车，很节油的，我们厂家很注重环保的。
可实际上呢，根本就剩不下多少油来。
因为一套48v的轻混系统成本也就是5000块左右，可如果加上60v或者是72v的混动系统，那么成本可能就要提高三到四倍。
所以很多车厂，根本就不愿意为了帮车主省油，然后提高自己的成本。
所以说48v的轻混系统，其实就是个鸡肋产品，就是个噱头，根本没多少实际作用。
可以说老魏他们研发的新车型，从一开始就选错了方向。
所以此前在车子造出来之后，进行的一系列测试当中，油耗都一直不是让老魏特别满意。
毕竟现在国内的消费者可不是那么好糊弄的。
你车子好不好，真的不是靠堆
1891 区别还是很大的(2/7)