车质量稳定的神话。
其实懂得都知道，就是因为他们技术老，一百年不换的老破发动机，还有不采用更多的电子设备。
所以才耐用，不爱坏！
但人家会营销啊，再加上二手车市场里，有那么一批没脸没皮的舔狗，所以就营造了日系车品质好的神话。
前几年是有大把的舔狗消费者，为这款车叫了智商税。
其实这车的内饰，基本可以用没有来形容，发动机那更是出了名的老破慢。
但却硬生生被这群斯德哥尔摩症候群患者，给吹成了神车。
可惜国内有很多人虽然知道，但却也没有哪家企业能打破他们的神话。
毕竟丰田在这个领域铸造的壁垒，实在太高了。
而且很多车企也不愿意，为了那么一点越野爱好者去专门造一款硬派越野车。
毕竟这个领域还是太小了，市场也不太。
但只有长城却在这个领域死磕，他们要死磕的目的很简单，就是为了打破丰田神车的神话。
虽然h9的尝试失败了，但坦克300的出现，却成功打破了普拉多的神话。
甚至因为这款车的出现，普拉多不管是新车还是旧车，都出现了降价的情况。
可惜舔狗们是不会承认，普拉多是因为坦克的出现而降价的。
而坦克却靠着这款车的成功，琢磨透了一个门道。
那就是尽管他们选的这条赛道，看似很窄小，但其实只要你经营通透，那受众其实是很多的。
毕竟咱们国土面积大，尤其是中西部地
1956 不甘寂寞的长城(5/7)