主要原因。
这个毛病，在很多人眼里看来，那基本就是无解的。
除非，你现在能开发出一种全新的耐高温摩擦材料出来。
以前大家是想都不敢想的，因为制造双离合变速器摩擦片的材料专利。
主要就掌握在博格华纳的手里，全球使用双离合变速器的车企，就绕不开这家企业。
只要你用，你就都得从他们手里购买专利。
么得办法，谁让液压变速器专利，掌握在采埃孚和爱信手里呢，也一样绕不开。
而且液压变速器的价格还更贵，现在采购一套，基本都是一万元起步。
而双离合变速器，那价格就低得多了。
因为结构简单，而且没那么多专利阻碍，所以一套成本起步就是四千左右。
这也是车企，爱用这种变速器的主要原因。
但关键的核心零部件，还是面临卡脖子的风险的。
而这次，星火科技成立的分支机构，星火动力就在这方面搞出了重大突破。
此前他们研发出了一种全新材料可立粉，可绝不仅仅是可以用来造防弹衣，做鞋靴的。
这种材料之所以牛掰，就是因为他的可塑性太强了。
在采用冷基萃取，硫化处理的全新工艺之后，以这种材料为基材，星火动力就研发出了一种全新的摩擦片。
把这种摩擦片用作全新的双离合变速器的摩擦片，就彻底解决了困扰诸多汽车厂商的双离合变速器过热失效的问题。
因为这种材料，有一种非常奇特的物理特性，那就
1960 突出重围(4/7)