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兄弟们我又双叒叕开新书了：重启人生：我能打给十年前的自己，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！
想来想去，就只有一个办法了，那就是直接进入兔国市场，和他们贴身肉搏。
为什么要这样做？
因为一来，普拉多如果国产了，就可以成为他们大面积降价的合理借口。
否者，如果直接进口车大降价，甚至跳水的话，一来会大大伤害他们多年打造的品牌形象，损坏他们的口碑。
二来，也是会严重冲击他们以前全系的定价体系。
但如果把这车拿去兔国国产，那就有合理的借口降价了。
而且只要定价合理，那么他们觉得还是能抢到一定消费者的。
到时候就可以在兔国市场和长城坦克300颤抖，一方面不让他们有精力走出国门。
另外一方面，也能给自己争取更多的时间，研发新车……
这个计划，绝对一石二鸟……
连自己都顾不上了，这时候谁还能管得了那些车贩子们的死活。
这时那些专做进出口汽车的贸易商们也是傻了眼。
其实这些年来，国外的中大型车在国内之所以价格畸高，这些二道贩子可以说贡献颇多。
正是因为他们和那些车企狼狈为奸，互相抬价，才给国人可以营造了一幕外国车价格高高在上，就是质量好的缘故。
以至于某奔，可以那样大张旗鼓的偷工减料，可以肆意糊弄国人消费者，却依旧可以畅销。
1966 寝食难安(1/7)