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实力不允许我低调

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1984 大象的赛道
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    您现在阅读的是由—《》1984大象的赛道
    兄弟们我又双叒叕开新书了:重启人生:我能打给十年前的自己,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!
    你要说此前日本人还不怎么担心,混动车和电车来抢他们的燃油车市场。
    毕竟大不了就从兔国市场退出去呗!
    可在南美,在大洋洲,在非洲,中东,甚至是北美。
    他们日系品牌还可以靠着往日营造的口碑和品牌形象,在吃个十年的技术红利。
    可问题是,现在突然冒出一个长城和奇瑞。
    奇瑞这款16tgdi发动机不夸张的说,绝对可以去jdpoer,评世界发动机前十了。
    无论是燃油性,还是这款发动机能爆发的功率,真的是让人无可挑剔。
    就目前日本所有车企而言,他们还真就拿不出一款可以和这款发动机相抗衡的发动机来。
    到不是说做不到这样的功率,事实上如果说动力。
    那日系车企里随便拎出一家,那在动力方面都有自己的绝活。
    就说gt-r,他们的红头发动机,随随便便一改,都能干出一千匹马力来。
    可问题是,那油耗也坐火箭一样嗖的一下就上去了。
    所以就是在油耗和动力之间,能够做到这样完美平衡的。
    日本车企还真就没有一家,能够拿出同款发动机的。
    甚至不甘心的日本人,还专门偷偷安排人买了一台奇瑞的新虎8
    把这款车大卸八块进行了研究。
    最后得出的

1984 大象的赛道(1/7)
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