、骆老板和肖飞都做了专业发言，首先是三位冶金专业人士认为：在现有的条件下，我们有把握在明年上半年，也就是一六六零年的六月前，小批量提供合格的船舶钢材——华全两位专业人士当场拍着胸脯保证说----只要王工设计的船舶排水量不超过两千吨，他们现在试制的热轧板材就完全可以胜任各种轻型船舶的制造，当然了，焊接性能要打一些折扣。
对此王工微微一笑，当场回应说：焊接性能无所谓啦，因为我们现在只能做铆接，三到五年内根本玩不起焊接，至于三到五年以后能不能有焊接工艺都还是两说，毕竟这取决于白沙化工集团的产品研发和小安同学的有色冶金水平。
会场上三位冶金专业人士听了都默默点头表示同意。
紧接着的是骆老板的发言，他告诉在场的参议院们：报告大家一个好消息，到今年年底，我们曙光机器厂将会批量生产十五到二十马力斯特林发动机，包括一种轻型空气压缩机，这意味着我们可以给这种轻型武装商船装备类似骄傲级武装商船的动力系统，注意，这是我们完全在本时空条件下自主生产出来的动力机，而且已经采用第三代工业母机进行加工了。
顺带说明一下，目前来自旧世界的工业机床、各种工装和辅料正在逐步封存中，除非有重大产品研发必要，我们已经不再消耗使用了。
骆老板接着说，当然了，十五到二十马力的斯特林发动机用于排水量六百吨的海船显然有些动力不足，因此我们目前正在研发更大马力的斯特林发动机，预计到了明年年底，我们可能提供五十马力左右的斯特林发动机
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