的速度是非常快的，完全不需要担心人力、物力以及其他各种资源的不足。
天津工业区和京师工业区算是最先享受到这样的技术进步福利的区域，工业区内的国企工厂和民资工厂很快就尝到了巨大的甜头。
如果铁路能够遍布整个大明，这将意味着商品能够销售到更远的地方，能有更加广阔的市场。
过去一家工厂的商品，因为受到运输条件的制约，商品卖到一定距离之后，就会因为运输成本的上升而失去竞争力，如今却是不同了。
商人们迫切的需要更多的铁路，纷纷加入了支持铁路修建的行列之中。大明铁路公司也是在证券交易所吸纳民间资金进行发展的，很快股票热就形成了。商人们为了加快铁路建设，纷纷投资铁路。
同时京津铁路开通后，很快就形成了盈利。
铁路的客运效率很高，速度快。而且一次性运的人也多，客运方面利润很高。价格上与马车客运相差无几，这是暴利的原因。但即便是这样的高价，还是有大量的客源乘坐火车，因为火车更快，而且也比较平稳。
同时在货运上也产生了较高的利润。这让投资回报率上升到了13%的水平，受到了投资者的追捧。
铁路建设此时不仅有中央拨款，还有银行贷款支持，更有民间资金吸纳上来，在建设资金上可谓是充分保障。
在这样的情况下，铁路建设规模迅速扩大。
战略铁路迅速动工建设，铁路建设已经成为了整个新政地区的头等大事。不管是商人还是民众，都开始迫切希望铁路能够铺设到各省。
第400章：蒸汽轮船(4/8)