想富先修路，主要的公路网络修好了，接下来自然就是开始修乡镇级别的公路了，打通了公路，经济发展就方便多了。
新兴的建设项目还是电报和铁路，电报系统铺设到了各州县，甚至开始往乡镇级政府铺设。
每个州县自己构建的电报系统，可以加快行政效率，实时掌控下面的情况。
铁路修建规模到了下半年，已经扩大了很多，参与其中的工人数量达到了六十多万名工人，而且参与铁路修建的工人数量还在随着铁路建设项目的增加而上升。
铁路主干线修完，还要修支线。
支线修好了，还要修到工厂、矿山、伐木场、采石场等等地方，在没有汽车的年代，铁路非常很重要，陆地上的运输效率全靠铁路来提高。
那种小线路，都是需要有大宗原材料、商品产出才能修的，还是离不开公路的，公路更多的是负责短程的运输，因此此时朝廷将公路修建集中到了乡镇级公路的修建上。不过财政毕竟还没有充裕到那个程度，并不能全面在各省修建乡镇公路。
在朱由校的努力下，大明又安稳的度过了一年，除了天灾之外没闹出多大的**。工业发展则迅猛无比，大量的使用蒸汽机之后，生产力快速提高。
有了铁路，有了蒸汽机，朱由校决定加大水泥生产规模，水泥这个东西已经出现了，不过应用范围不大，通常都是用高炉矿渣搞出来的，属于这些年工业发展的副产品，钢筋混凝土结构建筑技术倒是研发出来了。
但因为水泥大量生产的运输成本控制不住，同时用畜力生产水泥的效率也太
第404章：水泥公司(7/8)