交通方面，甚至是出行等，都有很大的改善。
欧阳亲自接见，并解说了炫风汽车的先进性，然而也很明确的指出，要想大规模的换取，这根本不现实。
因为电动汽车的核心，超级电池并没有普及，尤其在京城，绿光分公司举步维艰，无论是超级电池还是灌输厂，都无从下手。
两方就这个问题进行讨论磋商，商讨相关的可能性，最终的结果虽然暂时还不清楚，但无疑这是炫风的成功。
随着炫风的崛起，越来越多的人知道电动汽车的好处，越来越多的人对炫风的技术充满信心，越来越多的市场需求，让炫风感到压力。
欧阳这些天更是忙的四脚朝天，虽然她是总裁，不需要亲力亲为，但炫风重组，扩大规模，有很多事需要她去决定。
就比如现在，她就带着一行人，在新余市的郊区，视察新建立的工厂，这座工厂与汽车有关，但却不是为了生产。
这是一座汽车回收工厂，以炫风的名义，对市面上所有老旧、二手汽车进行回收，无论是轿车、工程车、货车还是其他的车型，只要是旧的破的不能用的，都可以回收。
回收的价格按照市场标准价格，厂子建立的很快，只要有场地，这个回收厂搭建的很快，主要是在厂里的车间。
“总裁，目前工厂的车间正在加紧时间改造，按照图纸的要求，最快还需要三到五天的时间，”工厂负责人王博辉道：“因为是收购家吞并，所以厂里还有一千多普通旧轿车，五百多辆面包车，以及六十多辆货车，目前我们的团队正在加紧收购中。”
第九百一十五章 汽车回收(3/4)