静江从浙赣铁路建设中找到了办法，如果还能加个官身，用政府的力量推动本地区的工业建设就更有把握了。
虞恰卿大概明白张静江的想法，也愿意加深彼此间的友谊，这对双方都有好处。
“就是可惜武汉离上海太远了，中央政府里都是一帮广东佬，在政治方面我们影响力太弱了。”
虞恰卿有些遗憾道，抬起头。有些期待地看了看张静江。
起来，作为同盟会的元老，张静江在政治上的影响力不容觑，如果他出面整合国民党的政治势力，在加上江浙财团的财力，国民党不一定能取代致公党的执政地位，但成为一股重要的政治势力是肯定的。
这样的想法有些早，依照张静江淡泊的性子，他不想陷入政治斗争中而拖累他的实业计划，不过就算虞恰卿不。他心里未尝没有这个打算。
“目前国内的状况挺好的，中央政府的种种举措都有利于民族产业发展。也是我们当年革命一直追求的结果。”
张静江只是淡淡一笑，不忘提醒道，“别忘了，我们的铁路公司还欠了武汉工业集团一千多万债务。
除了资金，我们的建筑技术人员、铁轨、机车、铁路公司管理等方面都离不开武汉那边的支持。如果惹恼了他们，我们的日子就苦了。”
“这倒也是。美华公司一向强势，我们不能和他们翻脸。”
虞恰卿头，心想：浙赣铁路虽然是自己这些人集资建造的，其实方方面面都摆脱不了美华财团和武汉中央政府的控制。
如果美华财团和武汉中央政府联手起来，把自己这
310 浙赣铁路 续(2/6)