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穿越从泰坦尼克号开始

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第795章 437 中国汽车时代
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点头:“嗯,又一轮新的财富盛宴,谁不动心呢?做法和早些年铁路计划差不多,这次公路计划参与的企业更广了,不少企业都在几年里发展起来了,连沙逊的那个英国人居然也大量认购高速公路公司的债券。
    洋人都如此,江浙、上海的土财主也是不甘落后啊!”
    说到这里,宋l自信地笑了,鼓励宋子安道:“大家都看好公路运输业,舍得花钱建高速公路。和现实反差的是,国内汽车数量严重不足,不用我说你该懂了吧!”
    宋子安点点头,又问:“听说修公路要大量采购卡车,订单都发到大生汽车公司了?”
    宋l点点头:“不然你以为为什么大生汽车公司主要精力放在卡车制造上,除了军方的订单,人家一早就为高速公路工程做准备了。
    武汉那边的五斗拖拉机厂放弃汽车计划,主要也是接到拖拉机和工程机械的订单。我从武汉过来的时候,钢铁公司和水泥厂就不用说了,扬子机械、美华电气旗下的美华电机、美华动力这些企业也把部分产能转向建筑工程方面,提供各类机器设备。
    你在美国还没有回来的时候,大生汽车公司就已经利用美华动力研制的柴油机开发出一款重型卡车,显然也是为公路工程准备的。”
    “啊?不会吧!我一点风声都没收到。”
    宋子安摸了摸头,很是惊讶,本来还以为在轿车制造领域领先大生汽车公司呢,没想到对方布局那么远,背后还有不少看不见的故事。
    想想也是,大生汽车公司从美国搬回来的道奇卡车生产线,制造的卡车主要用于城市公路

第795章 437 中国汽车时代(6/10)
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